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[转载]《悟缘---“大車之玺”》

(2012-06-21 13:58:32)
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分类: 行走世界
为“车”之灵魂,老师可称“大家”!

  [转载]《悟缘---“大車之玺”》[转载]《悟缘---“大車之玺”》


                               《悟缘---“大之玺”

                                                                 -----四驱羔羊

     独处寒舍自斟上一杯老酒,收拾、摆弄从前旅途中收来的“物件”,品酒赏物、查阅资料。。。。。。这,好像成了我一种极品的享受。夜深人静、求知的欲望让人丝毫没有倦意。放大镜下细细端详这方五角钱硬币面积大小的“铜印”。静静回忆起与“铜印”偶遇的的经过;回想起前些日子拜访故宫专家时,专家对的这件“大之玺”物件点评;不由得回想起与“車”的那些经历。。。。。

    羔羊不才、无力研读“大之玺”的历史成因、篆书的审美;材质的构成、加之斑驳锈迹的真伪、、、、、只是粗浅的求知字面文解、所属年代,自然要寻师求教。专家的点拨解读,也自然使我感悟与“”相关的那点经历、那点情缘。

    寸方小印气息醇古,犹如时空穿梭,印证着战国时期车马管理的“小官吏”调动车马的权力及古人对交通工具的管理。是权力?是古人的管理制度?还是制约?手段。。。。。?咱还真没能力和精力去考证。清楚记得当时专家告知我:“《大之玺》是战国时期掌管车马调动官吏使用的印章,东西不错!”记得当时我不由得笑出声来,惹得老先生有些诧异。。。。。。“我说的有什么不对吗?”他显然有些不高兴,我赶忙解释道:“不是不是,老师!您知道吗,我多年前在工厂时,就当过‘车辆调度’,您这么一解释,实在是太有意思了。先生开怀笑道;“物与人就是一种缘分,你好好珍藏吧!”

。。。。。。

    记得二十多年前,我刚刚“以工代干”时当的就是生产调度,分管厂里那屈指可数的几辆车。当时几百人的工厂,就那几辆车,能“稍微体面点”的车辆就数那辆单排座丰田皮卡了,也就只有这辆带有空调;再者,就是国人皆知的212北京吉普,其余只有130卡车和大轿车了。那时,凭副食本定量供应时代,烟酒禽蛋还真得有些路子方能得到。一朝“‘之玺’权在手”,渐渐开始有人给咱上烟了;节假日会餐,开始有人敬酒、道谢并望多多关照。毕竟,司机要凭“调度任务单”结算出车津贴,超出出车里程还能得到一些补助(那时一般工人就四、五十元的工资);科室部门还真要看关系用车;年底还得对其进行考核。年末,我的办公桌上时常出现一卷卷“时尚的挂历”和一票难求的“云烟---阿斯玛和大重九”;那个年代贫民百姓想得到这些还真是不易。记得老大哥们、老大姐们当时夸奖赞许之余、最多的话就是万般叮嘱:“别犯错误!(别犯大错误)要平衡好与各位厂级领导、书记的关系;对司机们差不多就得了,别较真!”。他们的“处世哲学”让我受益匪浅。百姓不容易,别跟他们过不去。“关照”几位家境较为困难的司机,我还真就没有完全按制度考核,毕竟一些管理条列过于苛刻,都是“穷苦出身”咱,良心上还真就较不了真。而最难办的还真就是在几位厂长、书记之间就派车之事做出“平衡”。芝麻大的官、巴掌大个长,还都拿自己当个事,别说还多少都有些背景,加之领导之间关系微妙复杂。鉴习七品“大之玺”芝麻官的我时常犯难,好在没多久,我也进了厂级领导班子。。。。。而巧在分管几个部门和那个既有“小实权”、又让人窘困的生产调度室和安全部门。 或许这就与“車”的缘起。

      [转载]《悟缘---“大車之玺”》    。。。。。。

    辞去国企工作后不久,有了自己的“战车”2020;偶然的机会不经意间得到稀世第一代T型老爷车的车灯;十年前巧购珍品奥地利水晶JEEP。。。。09年获克莱斯勒越野风云人物大奖。玩车、赛车;评车、试车。。。。这十几年来与车还真就结下缘分。

[转载]《悟缘---“大車之玺”》[转载]《悟缘---“大車之玺”》

  
“万物缘生,皆系缘分”;一次很偶然的自驾出行,在村镇的街头与其他“老物件”一同“打包”购得,当时全然不知其字面意义,仅认识“車”字;物件太小回京后不经意间又将其丢失,12年年初又再收拾箱包时偶然拾回。。。。。寸方之玺毫不知其意的戏剧性的偶得;专家的解读;曾经的相关经历,尤如一部作品;是巧合?还是上天的安排?时常嫣然回首感悟;一是偶然;二是巧合;三就一定是缘分了,我相信世间总有一种缘分,“大之玺”寸方小印承载厚重历史;今日悟缘与“車”的那些往事经历,还真就是一种缘分。

[转载]《悟缘---“大車之玺”》[转载]《悟缘---“大車之玺”》



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